Верфь: Marquis Модельный ряд: Tri-Deck: 720 Flybridge: 720 Sport Yacht: 500 660

Marquis 500 Sport Yacht — очередное окно в  Европу, прорубленное американской компанией Carver Yachts совместно с итальянским дизайн-бюро Nuvolari-Lenard. Если еще несколько лет тому назад «битва» Carver за Европу происходила под лозунгом: «Мы можем делать интерьеры не хуже европейских» (да еще и при наличии сугубо американских конструктивных козырей), то сегодня Carver Yachts вломились на самое охраняемое «поле» — элегантные спортивные лодки класса open, умение делать которые было привилегией итальянцев и англичан. Хотя произошло это не сегодня: год назад Carver презентовал Marquis 420SC — свой дебют в open-классе. Первую ласточку встретили настороженно, но минувший год показал, «птичка» вышла что надо, — и вот вам «продолжение банкета» на 9 футов длиннее.

О новой Marquis 500 Sport Yacht уместно говорить с позиций родственных связей, ведь она действительно «старшая сестра» Marquis 420SC. Так, например, количество кают удачно увеличилось с двух до трех: две по центру лодки, с правого и левого борта, и мастер-каюта в носовой части корпуса с большими иллюминаторами в потолке. А ванных комнат, как принято у Marquis весьма просторных, стало две вместо одной. В остальном концепция сохранилась: салон, пост управления и камбуз на верхней палубе, жилые помещения на нижней. Двери салона складываются, и пространство перетекает в кормовой кокпит, где есть все необходимое для фанатов коктейлей и барбекю. Здесь, так же как и на Marquis 420SC, предусмотрена система «раздвижного кокпита»: кормовой диван на гидроприводе отъезжает назад с частью купальной платформы, увеличивая площадь кокпита с 6,6 до 7,4 кв. м. Если для вас это не важно, можно спланировать в корме гараж, тогда не придется хранить тендер на платформе.

Более полувека назад в автопроме появился прецедент с прозрачной крышей из плексигласа; следовало ожидать, что это новшество станет предтечей современной «лунной» крыши в яхтинге. Это и произошло, хотя и не так быстро. В последние несколько лет стеклянные хард-топы — настоящий фетиш. На Marquis 500 Sport Yacht стеклянная «крыша» поставляет в салон естественное освещение и свежий воздух, соответствует духу лодки и привносит нотки единения с миром out-board. С прозрачным «потолком» и остеклением салона чуть ли не от пола можно почувствовать себя рыбкой в аквариуме — мир смотрит на тебя! Да и когда бы еще вам аплодировали на старте? И обязательно будут аплодисменты на финише — при швартовке. Почему? Да потому, что у вас есть секрет, который называется IPS! Даже самые опытные яхтсмены испытывают дискомфорт при швартовке большой лодки в переполненном порту. А что в нашем маленьком мире не переполнено? На Marquis 500 Sport Yacht установлена система управления Inboard Performance System от Volvo, которая свела эту проблему на нет: джойстик IPS позволяет управлять лодкой более тонко и двигать ее в любом направлении — хоть боком, хоть наискосок. Джойстик оборудован защитой от случайного нажатия: функция джойстика быстро и просто приостанавливается кнопкой соединения; также он автоматически выключается, если повернуть рулевое колесо или за- действовать дроссель и рычаг переключения скоростей.

Marquis 500 Sport Yacht может развить скорость до 40 узлов, ведь здесь установлены не два (как на Marquis 420SC), а три двигателя — ничего подобного у конкурентов в данном классе нет. Как нет у них и таких емких топливных танков, какими оснащены все яхты Marquis. При желании на  500 Sport Yacht можно использовать только два двигателя и экономить топливные запасы. Система Volvo IPS также предусматривает «бездымный» подводный выхлоп, который уходит вертикально вниз. Впрочем кого это волнует, когда «пятисотый» так красив.

Технические характеристики